فهرست مطالب

همانطور که انتظار می رفت، A-2 عملکرد شوینده خوبی ؟

100 ساعت). بعد از 100 ساعت تغییر کرد پودر قطعه!

و به نظر می رسد که روغن C از نظر عملکرد شوینده؟

یکی از مهم ترین جنبه‌ های عملکرد روغن‌های موتور؟

آزمایش و روغن های مرجع جایگزین تست فعلی JASO SD22 شود؟

همانطور که انتظار می رفت، A-2 عملکرد شوینده خوبی ؟

داشت، مانند A پودر قطعه شویی -1 (DD1 برای JASO M336-90). هر دو B-1 و B-2 نتایج بدتری نسبت به A-1 و A-2 دادند. این بدان معنی است که این موتور می تواند عملکرد شوینده روغن را متمایز کند. نتایج همچنین تکرارپذیری خوبی را بین آزمایشگاه ها نشان داد. معادل یا بهتر از آن در تست JASO M336 SD22 است. به طور کلی، تست موتور IDI (NA) برای تست شوینده بعدی JASO مناسب در نظر گرفته خرید پودر نانو شد.اثرات تغییر در لیتر روغن بر روی تغییر شدت تست درhexachem    100 ساعت در مقابل عدم تغییر تا 200 ساعت بررسی شد. هیچ تفاوت معنی داری بین دو شرایط تست مشاهده نشد. شکل 1 پودر قطعه شویی را نشان مي دهد.

3.3. سایش قط پودر قطعه شویی ار سوپاپ عملکرد سایش قطار سوپاپ نیز در همان آزمایشات موتور مورد بررسی قرار گرفت. A-1، B-1 و G با موتورهای IDI (NA) و DI (TI) آزمایش شدند و سایش قطار سوپاپ اندازه‌گیری شد. نتایج متوسط ​​ساییدگی دماغه بادامک در شکل 3 و نتایج  هگزا شیمی میانگین وزن تاپت نشان د خرید پودر نانو اده شده استشکل 2. مقایسه بین TGF روغن های مختلف (* “لیتر بعد از 100 ساعت تغییر کرد)شکل 1. مقایسه سه نوع موتور در TGF (* روغن بعد از شکل 3 تغییر کرده است. مقایسه دو نوع موتور در میانگین ساییدگی دماغه بادامک (روغن.

شکل 1 پودر قطعه شویی

100 ساعت). بعد از 100 ساعت تغییر کرد پودر قطعه شویی !

4. Matsudaira, K. Nakamura / JSAE Review 20 (1999) پودر قطعه شویی 313}317 317شکل 4. مقایسه دو نوع موتور بر روی میانگین کاهش وزن تپت (روغن پس از 100 ساعت تغییر کرده است). شکل 5. مقایسه روغن های نمونه و روغن مرجع ASTM روی TGF (* روغن پس از 100 ساعت تغییر کرد). تلفات _{خرید پودر نانو} در شکل 4 نشان داده شده است. سایش برای هر آزمایش روغن در این آزمایشات موتور بسیار کم بود و تشخیص عملکرد VTW روغن ها ممکن نبود. اگرچه روغن G به عنوان روغن مرجع بد برای تست سایش قطار سوپاپ تحت بررسی در کمیته فرعی روغن.

موتور JASO پودر قطعه شویی پیشنهاد شده بود و انتظار می رفت نتایج بدتری نسبت به دو روغن دیگر داشته باشد، هیچ تفاوتی در آن مشاهده نشد. نتایج آزمون بنابراین نتیجه گیری شد که شویندگی و سایش قطار سوپاپ را نمی توان به طور همزمان در تست موتور IDI (NA) و DI (TI) ارزیابی کرد.3.4. _{خرید پودر نانو} هماهنگی با استانداردهای خارجیTMC 1004 (روغن C) روغن مرجع API CG-4 در سه آزمایش موتور برای مقایسه عملکرد مواد شوینده با روغن‌های داخلی API CD، A-1 و B-1 مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج TGF در شکل 5 نشان داده شده است. نتایج آزمایش مشابهی در همه آزمایش ها به دست آمد.

 و به نظر می رسد که روغن C از نظر عملکرد شوینده؟

نسبت به روغن پودر قطعه شویی مرجع خوب داخلی (A-1) برای JASO M336-90 برتری ندارد. -مانس هاهنگامی که یک استاندارد جدید JASO برای عملکرد مواد شوینده در آینده ایجاد شود، جهانی شدن باید در نظر گرفته شود. تست‌های موتور زیادی روی روغن‌های مرجع استاندارد در ایالات متحده و اروپا مورد ن خرید پودر نانو یاز است و برای هماهنگی استاندارد JASO با استانداردهای ASTM و CEC به مطالعه نیاز است.3.5. اثرات خاکستر سولفاته در تست موتور IDI (NA).روغن های آزمایشی E (0.9٪ جرم S-ash، سطح API CG-4)، D (1.4٪ جرم S-ash، سطح API CG-4) و F (0.7٪ جرم S-ash، سطح API CG-4) بودند. شکل 2 خرید پودر نانو را نشان مي دهد.

با موتور IDI پودر قطعه شویی (NA) آزمایش شد تا تأثیرات محتوای خاکستر S-a را روی عملکرد مواد شوینده بررسی کند. نتایج TGF در شکل 6 نشان داده شده است. روغن با محتوای خاکستر S بالاتر، نتایج TGF کمتری را در این آزمایش نشان داد. محتوای خاکستر S هر روغن با مقدار hexachem  افزودنی شوینده فلزی تنظیم شد. این بدان معنی است که عملکرد مواد شوینده در IDI شکل 6. مقایسه TGF با روغن های خاکستر سولفاته خرید پودر نانو دی!تست موتور (NA) به مقدار افزودنی مواد شوینده بستگی دارد.4. نتیجه گیرآزمایش‌های موتور برای ایجاد یک روش آزمایش آینده برای عملکرد شوینده پیستون،

شکل 2 خرید پودر نانو

 یکی از مهم ترین جنبه‌ های عملکرد روغن‌های موتور؟

دیزل، انجام ش پودر قطعه شویی د. این فعالیت با هدف حفظ و بهینه سازی کیفیت روغن ها در بازار ژاپن برای سخت افزار ژاپنی کم انتشار انجام شد.سه موتور معمولی ژاپنی به عنوان نامزدهای آزمایش انتخاب شدند و مطالعه ای با موتورها با استفاده از شرایط عملیاتی با شدت مشابه برای هر موتور انجام شد. بر اسا خرید پودر نانو س نتایج تست شوینده.در دسترس بودن موتور و قطعات  هگزا شیمی در آینده و کارکرد آسان، موتور نیسان دیزل TD25 (IDI, NA) به عنوان موتور انتخاب شد.برنامه ریزی شده است که این روش تست پس از مطالعه دقیق بیشتر در مورد شرایط.

 آزمایش و روغن های مرجع جایگزین تست فعلی JASO SD22 شود؟

موضوع هماهنگ سازی با مشخصات در ایالات متحده و اروپا در آینده.

با هدف استانداردهای بین المللی برای روغن موتورهای ؟

دیزل مورد بررسی قرار خواهد گرفت.شکل 1. کروماتوگرافی .

تبادل یونی ایمونوگلوبولین های تیمار شده؟

با S/D روی Q-Sepharose FF. ستون: 35_2.5 .